重慶鐵路工程隧道斜井扒渣機(jī)

    像重慶地區(qū)，山體建筑比較3D,像一些鐵路隧道挖掘直接穿過房屋建筑的也就唯獨重慶一個城市多見了。一般重慶高速鐵路隧道工程都是需要用襄陽產(chǎn)礦用履帶扒渣機(jī)，卓力機(jī)械生產(chǎn)的電動履帶式扒渣機(jī)適合的巷道/斜井坡度在30度 以內(nèi)使用都是可以的。

   另外，像鄭州路段今年開通的鄭萬高鐵，隧道寬度比較大超過了10米，一般這種大寬度的工程用鏟車直接挖渣會方便很多，但是因為山體的的地形限制了運輸工具的使用，三輪車四輪車都沒有辦法使用，自行搭建的橋梁承重有限，只能有小軌道礦車出渣，而鏟車裝車就很麻煩，所以只能選擇挖掘裝載自動一體的大型履帶扒渣機(jī)，襄陽又是扒渣機(jī)廠家集中生產(chǎn)地區(qū)，就有一部分工程商找過來需要定制大坡度能用的隧道扒渣機(jī)。

   襄陽卓力生產(chǎn)的大型挖隧道扒渣機(jī)的履帶寬度比變得廠家寬，機(jī)身帶有40KW功率的電機(jī)驅(qū)動，完全了扒渣動力比較大時小型扒渣機(jī)的穩(wěn)定性。有的廠家制造爬渣機(jī)的時候耍小聰明，把兩條履帶的寬度使用小型號，能節(jié)約一點點采購成本，但是卻不利于有著大起掘力的扒渣機(jī)穩(wěn)定工作。